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  • AMORTISSEUR AR EFS XTR FORD RANGER  +40MM
    132,50 

    AMORTISSEUR AR EFS XTR FORD RANGER +40MM

    (0)

    EFS AUSTRALIA

    La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l’Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

    La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d’amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

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    AMORTISSEUR AR EFS XTR FORD RANGER  +40MM
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    EFS AUSTRALIA

    La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l’Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

    La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d’amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

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    Description

    EFS GAMME XTR 

    La gamme d’amortisseurs EFS XTR est développée spécifiquement pour le tout-terrain off-road, avec un 4×4 lourdement chargé.

    Il est amélioré avec des capacités d’huile accrues pour réduire les températures de fonctionnement et intègre une construction très robuste pour affronter les pires routes de l’arrière-pays australien, africain, and more…

     Les amortisseurs EFS XTR sont conçus et développés pour s’adapter à chaque véhicule.

    Ils sont construits à partir de composants internes et externes de haute qualité pour répondre aux exigences des 4X4.

     

    Caractéristiques:

    -OEIL/OEIL

    -Silent bloc qualité supérieur

    -Tige ø20mm

    -Piston ø40mm

    -Tube externe ø64mm

    -Réhausse +40mm

     

    Garantie 3 ans / 100,000 km

    COMPATIBLE AVEC:

    Informations complémentaires

    Poids 4 kg

    Pour un retour suite à une rétractation :

    1. Tous les retours doivent être notifiés par mail à l'adresse suivante : commercial@rlc-diffusion.fr et approuvés avant le retour

    2. Les retours doivent être annoncés dans les 14 jours suivant l'arrivée du colis

    3. Le produit retourné doit être complet et se faire dans l'emballage d'origine et non endommagé (des frais de reconditionnement applicables en cas d'endommagement de l'emballage d'origine)

    4. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client

    5. La fiche retour délivrée par le commercial doit obligatoirement être dans le colis retour sinon la demande ne sera pas traité lors de la réception

    6. Les commande d'articles sous statut "dispo chez notre fournisseur" ne sont pas rétractables.

    Pour un retour avec une demande de recours en garantie légale (2 ans) :

    1. Toutes les demandes de garantie se font uniquement par mail à l'adresse suivant : commercial@rlc-diffusion.fr

    Le mail doit contenir :

    - VOS COORDONNEES COMPLETES

    - LA FACTURE D'ACHAT

    - UNE TEXTE EXPLICATIF

    - UN MAXIMUM DE PHOTOS ET VIDEOS POUR ILLUSTER

    2. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client. Les frais d'expédition du produit réparé ou d'un nouveau produit de remplacement seront pris entièrement en charge par RLC DIFFUSION

    3. La fiche retour délivrée par le commercial doit obligatoirement être dans le colis retour sinon la demande ne sera pas traitée lors de la réception

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  • AMORTISSEUR AR EFS XTR TOYOTA HILUX VIGO/REVO +50
    132,50 

    AMORTISSEUR AR EFS XTR TOYOTA HILUX VIGO/REVO +50

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    EFS AUSTRALIA

    La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l’Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

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    EFS AUSTRALIA

    La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l’Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

    La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d’amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

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    Description

    EFS GAMME XTR 

    La gamme d’amortisseurs EFS XTR est développée spécifiquement pour le tout-terrain off-road, avec un 4×4 lourdement chargé.

    Il est amélioré avec des capacités d’huile accrues pour réduire les températures de fonctionnement et intègre une construction très robuste pour affronter les pires routes de l’arrière-pays australien, africain, and more…

     Les amortisseurs EFS XTR sont conçus et développés pour s’adapter à chaque véhicule.

    Ils sont construits à partir de composants internes et externes de haute qualité pour répondre aux exigences des 4X4.

     

    Caractéristiques:

    -OEIL/OEIL

    -Silent bloc qualité supérieur

    -Tige ø20mm

    -Piston ø40mm

    -Tube externe ø64mm

     

    Garantie 3 ans / 100,000 km 

    Informations complémentaires

    Poids 5 kg

    Pour un retour suite à une rétractation :

    1. Tous les retours doivent être notifiés par mail à l'adresse suivante : commercial@rlc-diffusion.fr et approuvés avant le retour

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    3. Le produit retourné doit être complet et se faire dans l'emballage d'origine et non endommagé (des frais de reconditionnement applicables en cas d'endommagement de l'emballage d'origine)

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    6. Les commande d'articles sous statut "dispo chez notre fournisseur" ne sont pas rétractables.

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  • AMORTISSEUR AR ELITE JEEP JK 0 à +40MM
    107,50 

    AMORTISSEUR AR ELITE JEEP JK 0 à +40MM

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    EFS AUSTRALIA

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    EFS AUSTRALIA

    La suspension EFS est axé sur la qualité qui a été prouvé dans les compétitions 4X4 à travers l’Australie et poussé aux limites par les amateurs de 4X4 à travers le monde.

    La suspension EFS est un ensemble de suspension intégré complet de ressorts, d’amortisseurs et de composants qui fonctionnent ensemble pour offrir une plus grande capacité off-road.

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    Description

    EFS GAMME ELITE

    La gamme d’amortisseurs EFS Elite est développée pour le propriétaire du 4×4 qui ne recherche que le meilleur pour son 4×4. 

    EFS est construit avec des composants internes et externes de haute qualité combinés ensemble pour vous offrir d’excellentes performances.

     

    Caractéristiques:

    -Tube externe 51mm à 60mm

    -Tige de piston chromée durcie de 16 mm 

    -Piston de 35mm

    -Gaz d’azote basse pression 

    -Épaisseur de paroi intérieure et extérieure de 1,5 mm 

    -Bagues en polyuréthane et caoutchouc 

    Garantie 3 ans / 100 000 km

    Informations complémentaires

    Poids 5 kg

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  • AMORTISSEUR AR GAZ ELITE KR160 +5
    107,50 

    AMORTISSEUR AR GAZ ELITE KR160 +5

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    Description

    EFS GAMME ELITE

    La gamme d’amortisseurs EFS Elite est développée pour le propriétaire du 4×4 qui ne recherche que le meilleur pour son 4×4. 

    EFS est construit avec des composants internes et externes de haute qualité combinés ensemble pour vous offrir d’excellentes performances.

    -Bagues en polyuréthane et caoutchouc 

    Garantie 3 ans / 100 000 km

    Informations complémentaires

    Poids 5 kg

    Pour un retour suite à une rétractation :

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  • AMORTISSEUR AR KONI
    120,83 

    AMORTISSEUR AR KONI

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    AMORTISSEUR AR KONI
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    Description

    Côté d’assemblage: Essieu arrière
    Système d’amortisseur: Système bitube
    Type d’amortisseur: Pression d’huile
    Modèle d’amortisseur: Amortisseur télescopique
    Mode de serrage d’amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
    Longueur max. [mm]: 643
    longueur min. [mm]: 421

    Informations complémentaires

    Poids 5 kg

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  • AMORTISSEUR AR KONI HEAVY TRACK RAID
    62,50 

    AMORTISSEUR AR KONI HEAVY TRACK RAID

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  • AMORTISSEUR AR KONI RAID
    275,00 

    AMORTISSEUR AR KONI RAID

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    Poids 5 kg

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  • AMORTISSEUR ARRIERE +25 EFS ELITE AMAROK 2010
    107,50 

    AMORTISSEUR ARRIERE +25 EFS ELITE AMAROK 2010

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    Amortisseur arrière EFS ELITE pour Amarok 2010 on.

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    AMORTISSEUR ARRIERE +25 EFS ELITE AMAROK 2010
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    Description

    Qualité australia.

    Prix pour un amortisseur.

    Informations complémentaires

    Poids 4 kg

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    4. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client

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  • Amortisseur arrière à bonbonne séparée - EFS MRP 2.5
    541,67 

    Amortisseur arrière à bonbonne séparée – EFS MRP 2.5

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    AMORTISSEUR A BONBONNE SEPAREE

    MONOTUBE ULTIME ENTIEREMENT REGLABLE

    MRP 2.5 = MONOTUBE REMOTE PERFORMANCE

    Notre vision a toujours été de créer un produit offrant les meilleures performances tout en offrant la conduite la plus douce possible.

    Avec le MRP 2.5, cette vision est désormais une réalité. Vous pouvez désormais entièrement personnaliser votre conduite selon vos besoins pour maximiser le confort et les performances sur tous les types de terrain. 

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    Amortisseur arrière à bonbonne séparée - EFS MRP 2.5
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    AMORTISSEUR A BONBONNE SEPAREE

    MONOTUBE ULTIME ENTIEREMENT REGLABLE

    MRP 2.5 = MONOTUBE REMOTE PERFORMANCE

    Notre vision a toujours été de créer un produit offrant les meilleures performances tout en offrant la conduite la plus douce possible.

    Avec le MRP 2.5, cette vision est désormais une réalité. Vous pouvez désormais entièrement personnaliser votre conduite selon vos besoins pour maximiser le confort et les performances sur tous les types de terrain. 

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    Description

    AMORTISSEUR ARRIERE

    Réhausse de +40

    24 compression settings* = 24 paramètres de compression ; tournez simplement la molette pour ajuster la compression selon vos préférences.

    36 rebound options* = jusqu’à 36 options de rebond ; ayez un contrôle précis du rebond de vos amortisseurs.

    remote reservoir* = bonbonne réservoir séparée ; cartouche distante à ailettes ultra résistante pour assurer un meilleur refroidissement

    monotube design* = conception monotube ; offre la possibilité de faire fonctionner un piston plus gros pour un contrôle supplémentaire.

    fully serviceable* = entièrement réutilisable ; capable d’être entièrement reconstruit, regazé et entretenu. Pièces détachées disponibles.

    – Tuyau tressé recouvert de téflon vers la cartouche distante lorsqu’il n’est pas monté sur un support

    – Bagues en caoutchouc robustes en haut et en bas

    – Corps MONOTUBE en acier sans soudure affûté pour une étanchéité parfaite  

    – Corps plaqué zinc conçu pour durer

    – Aluminium 6061-T6 usiné CNC, anodisé vert

    – Fluide de suspension FUCHS pour des performances améliorées à toutes températures 

    – Piston flottant robuste en acier poudré + piston en aluminium anodisé dur à haut débit 6061-T6

    – Joints NOK de haute qualité  – joint principal, joint racleur

    Vendu en kit complet : l’amortisseur à bonbonne séparée, et nécessaire de montage

    prix unitaire

    GARANTIE DE 2 ANS SOUS CONDITIONS (conditions en pièce jointe)

    Informations complémentaires

    Poids 18 kg

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    - UNE TEXTE EXPLICATIF

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    2. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client. Les frais d'expédition du produit réparé ou d'un nouveau produit de remplacement seront pris entièrement en charge par RLC DIFFUSION

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  • Amortisseur arrière à bonbonne séparée - EFS MRP 2.5
    541,67 

    Amortisseur arrière à bonbonne séparée – EFS MRP 2.5

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    AMORTISSEUR A BONBONNE SEPAREE

    MONOTUBE ULTIME ENTIEREMENT REGLABLE

    MRP 2.5 = MONOTUBE REMOTE PERFORMANCE

    Notre vision a toujours été de créer un produit offrant les meilleures performances tout en offrant la conduite la plus douce possible.

    Avec le MRP 2.5, cette vision est désormais une réalité. Vous pouvez désormais entièrement personnaliser votre conduite selon vos besoins pour maximiser le confort et les performances sur tous les types de terrain. 

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    MONOTUBE ULTIME ENTIEREMENT REGLABLE

    MRP 2.5 = MONOTUBE REMOTE PERFORMANCE

    Notre vision a toujours été de créer un produit offrant les meilleures performances tout en offrant la conduite la plus douce possible.

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    AMORTISSEUR ARRIERE

    Réhausse de +45

    24 compression settings* = 24 paramètres de compression ; tournez simplement la molette pour ajuster la compression selon vos préférences.

    36 rebound options* = jusqu’à 36 options de rebond ; ayez un contrôle précis du rebond de vos amortisseurs.

    remote reservoir* = bonbonne réservoir séparée ; cartouche distante à ailettes ultra résistante pour assurer un meilleur refroidissement

    monotube design* = conception monotube ; offre la possibilité de faire fonctionner un piston plus gros pour un contrôle supplémentaire.

    fully serviceable* = entièrement réutilisable ; capable d’être entièrement reconstruit, regazé et entretenu. Pièces détachées disponibles.

    – Tuyau tressé recouvert de téflon vers la cartouche distante lorsqu’il n’est pas monté sur un support

    – Bagues en caoutchouc robustes en haut et en bas

    – Corps MONOTUBE en acier sans soudure affûté pour une étanchéité parfaite  

    – Corps plaqué zinc conçu pour durer

    – Aluminium 6061-T6 usiné CNC, anodisé vert

    – Fluide de suspension FUCHS pour des performances améliorées à toutes températures 

    – Piston flottant robuste en acier poudré + piston en aluminium anodisé dur à haut débit 6061-T6

    – Joints NOK de haute qualité  – joint principal, joint racleur

    Vendu en kit complet : l’amortisseur à bonbonne séparée, et nécessaire de montage

    prix unitaire

    GARANTIE DE 2 ANS SOUS CONDITIONS (conditions en pièce jointe)

    Informations complémentaires

    Poids 18 kg

    Pour un retour suite à une rétractation :

    1. Tous les retours doivent être notifiés par mail à l'adresse suivante : commercial@rlc-diffusion.fr et approuvés avant le retour

    2. Les retours doivent être annoncés dans les 14 jours suivant l'arrivée du colis

    3. Le produit retourné doit être complet et se faire dans l'emballage d'origine et non endommagé (des frais de reconditionnement applicables en cas d'endommagement de l'emballage d'origine)

    4. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client

    5. La fiche retour délivrée par le commercial doit obligatoirement être dans le colis retour sinon la demande ne sera pas traité lors de la réception

    6. Les commande d'articles sous statut "dispo chez notre fournisseur" ne sont pas rétractables.

    Pour un retour avec une demande de recours en garantie légale (2 ans) :

    1. Toutes les demandes de garantie se font uniquement par mail à l'adresse suivant : commercial@rlc-diffusion.fr

    Le mail doit contenir :

    - VOS COORDONNEES COMPLETES

    - LA FACTURE D'ACHAT

    - UNE TEXTE EXPLICATIF

    - UN MAXIMUM DE PHOTOS ET VIDEOS POUR ILLUSTER

    2. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client. Les frais d'expédition du produit réparé ou d'un nouveau produit de remplacement seront pris entièrement en charge par RLC DIFFUSION

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    24 compression settings* = 24 paramètres de compression ; tournez simplement la molette pour ajuster la compression selon vos préférences.

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    – Corps MONOTUBE en acier sans soudure affûté pour une étanchéité parfaite  

    – Corps plaqué zinc conçu pour durer

    – Aluminium 6061-T6 usiné CNC, anodisé vert

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    4. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client

    5. La fiche retour délivrée par le commercial doit obligatoirement être dans le colis retour sinon la demande ne sera pas traité lors de la réception

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    monotube design* = conception monotube ; offre la possibilité de faire fonctionner un piston plus gros pour un contrôle supplémentaire.

    fully serviceable* = entièrement réutilisable ; capable d’être entièrement reconstruit, regazé et entretenu. Pièces détachées disponibles.

    – Tuyau tressé recouvert de téflon vers la cartouche distante lorsqu’il n’est pas monté sur un support

    – Bagues en caoutchouc robustes en haut et en bas

    – Corps MONOTUBE en acier sans soudure affûté pour une étanchéité parfaite  

    – Corps plaqué zinc conçu pour durer

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    – Fluide de suspension FUCHS pour des performances améliorées à toutes températures 

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    AMORTISSEUR ARRIERE

    Réhausse de +125

    24 compression settings* = 24 paramètres de compression ; tournez simplement la molette pour ajuster la compression selon vos préférences.

    36 rebound options* = jusqu’à 36 options de rebond ; ayez un contrôle précis du rebond de vos amortisseurs.

    remote reservoir* = bonbonne réservoir séparée ; cartouche distante à ailettes ultra résistante pour assurer un meilleur refroidissement

    monotube design* = conception monotube ; offre la possibilité de faire fonctionner un piston plus gros pour un contrôle supplémentaire.

    fully serviceable* = entièrement réutilisable ; capable d’être entièrement reconstruit, regazé et entretenu. Pièces détachées disponibles.

    – Tuyau tressé recouvert de téflon vers la cartouche distante lorsqu’il n’est pas monté sur un support

    – Bagues en caoutchouc robustes en haut et en bas

    – Corps MONOTUBE en acier sans soudure affûté pour une étanchéité parfaite  

    – Corps plaqué zinc conçu pour durer

    – Aluminium 6061-T6 usiné CNC, anodisé vert

    – Fluide de suspension FUCHS pour des performances améliorées à toutes températures 

    – Piston flottant robuste en acier poudré + piston en aluminium anodisé dur à haut débit 6061-T6

    – Joints NOK de haute qualité  – joint principal, joint racleur

    Vendu en kit complet : l’amortisseur à bonbonne séparée, et nécessaire de montage

    prix unitaire

    GARANTIE DE 2 ANS SOUS CONDITIONS (conditions en pièce jointe)

    Informations complémentaires

    Poids 18 kg

    Pour un retour suite à une rétractation :

    1. Tous les retours doivent être notifiés par mail à l'adresse suivante : commercial@rlc-diffusion.fr et approuvés avant le retour

    2. Les retours doivent être annoncés dans les 14 jours suivant l'arrivée du colis

    3. Le produit retourné doit être complet et se faire dans l'emballage d'origine et non endommagé (des frais de reconditionnement applicables en cas d'endommagement de l'emballage d'origine)

    4. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client

    5. La fiche retour délivrée par le commercial doit obligatoirement être dans le colis retour sinon la demande ne sera pas traité lors de la réception

    6. Les commande d'articles sous statut "dispo chez notre fournisseur" ne sont pas rétractables.

    Pour un retour avec une demande de recours en garantie légale (2 ans) :

    1. Toutes les demandes de garantie se font uniquement par mail à l'adresse suivant : commercial@rlc-diffusion.fr

    Le mail doit contenir :

    - VOS COORDONNEES COMPLETES

    - LA FACTURE D'ACHAT

    - UNE TEXTE EXPLICATIF

    - UN MAXIMUM DE PHOTOS ET VIDEOS POUR ILLUSTER

    2. Les frais d'expédition retour sont à la charge du client. Les frais d'expédition du produit réparé ou d'un nouveau produit de remplacement seront pris entièrement en charge par RLC DIFFUSION

    3. La fiche retour délivrée par le commercial doit obligatoirement être dans le colis retour sinon la demande ne sera pas traitée lors de la réception

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  • Amortisseur arrière à bonbonne séparée - EFS MRP 2.5
    541,67 

    Amortisseur arrière à bonbonne séparée – EFS MRP 2.5

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    AMORTISSEUR A BONBONNE SEPAREE

    MONOTUBE ULTIME ENTIEREMENT REGLABLE

    MRP 2.5 = MONOTUBE REMOTE PERFORMANCE

    Notre vision a toujours été de créer un produit offrant les meilleures performances tout en offrant la conduite la plus douce possible.

    Avec le MRP 2.5, cette vision est désormais une réalité. Vous pouvez désormais entièrement personnaliser votre conduite selon vos besoins pour maximiser le confort et les performances sur tous les types de terrain. 

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    Notre vision a toujours été de créer un produit offrant les meilleures performances tout en offrant la conduite la plus douce possible.

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    AMORTISSEUR ARRIERE POUR SUZUKI JIMNY 2018+

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    6. Les commande d'articles sous statut "dispo chez notre fournisseur" ne sont pas rétractables.

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